그랜저 HG 하부 소음, 직접 해결하는 쉬운 방법 5가지

그랜저 HG 하부 소음, 직접 해결하는 쉬운 방법 5가지

 

 

 

목차

• 1. 소음의 원인 파악
• 2. 로워암 부싱 교체
• 3. 활대링크 부싱 교체
• 4. 스태빌라이저 바 교체
• 5. 엔진 마운트 교체
• 6. 추가적인 소음 해결 방법
• 7. 주의 사항

1. 소음의 원인 파악

그랜저 HG는 하체 소음으로 불편을 겪는 경우가 많습니다. 소음의 원인은 다양하지만, 대표적인 원인으로는 다음과 같은 것들이 있습니다.

• 로워암 부싱 노후화: 로워암 부싱은 차체와 서스펜션을 연결하는 부품입니다. 시간이 지남에 따라 노후화되어 터지거나 경화되면 소음을 발생시킬 수 있습니다.
• 활대링크 부싱 노후화: 활대링크 부싱은 스태빌라이저 바와 서스펜션 아姆을 연결하는 부품입니다. 로워암 부싱과 마찬가지로 노후화되어 소음을 발생시킬 수 있습니다.
• 스태빌라이저 바 교체: 스태빌라이저 바는 차체 롤링을 감소시키는 역할을 합니다. 스태빌라이저 바가 구부러지거나 마모되면 소음을 발생시킬 수 있습니다.
• 엔진 마운트 노후화: 엔진 마운트는 엔진을 차체에 고정하는 역할을 합니다. 엔진 마운트가 노후화되면 엔진 진동이 차체에 전달되어 소음을 발생시킬 수 있습니다.

2. 로워암 부싱 교체

로워암 부싱 교체는 하체 소음 해결의 가장 기본적인 방법 중 하나입니다. 로워암 부싱 교체는 다음과 같은 단계로 진행됩니다.

1. 차량을 리프트에 올립니다.
2. 로워암을 차체에서 분리합니다.
3. 오래된 부싱을 제거합니다.
4. 새로운 부싱을 설치합니다.
5. 로워암을 차체에 다시 연결합니다.

3. 활대링크 부싱 교체

활대링크 부싱 교체는 로워암 부싱 교체와 비슷한 과정으로 진행됩니다. 활대링크 부싱 교체는 다음과 같은 단계로 진행됩니다.

1. 차량을 리프트에 올립니다.
2. 활대링크를 스태빌라이저 바와 서스펜션 아姆에서 분리합니다.
3. 오래된 부싱을 제거합니다.
4. 새로운 부싱을 설치합니다.
5. 활대링크를 다시 연결합니다.

4. 스태빌라이저 바 교체

스태빌라이저 바 교체는 다음과 같은 단계로 진행됩니다.

1. 차량을 리프트에 올립니다.
2. 스태빌라이저 바를 연결하는 볼트와 너트를 제거합니다.
3. 오래된 스태빌라이저 바를 제거합니다.
4. 새로운 스태빌라이저 바를 설치합니다.
5. 볼트와 너트를 다시 조립합니다.

5. 엔진 마운트 교체

엔진 마운트 교체는 다음과 같은 단계로 진행됩니다.

1. 차량을 리프트에 올립니다.
2. 엔진 마운트를 고정하는 볼트와 너트를 제거합니다.
3. 오래된 엔진 마운트를 제거합니다.
4. 새로운 엔진 마운트를 설치합니다.
5. 볼트와 너트를 다시 조립합니다.

6. 추가적인 소음 해결 방법

위의 방법으로 소음이 해결되지 않の場合は, 다음과 같은 방법을 시도해 볼 수 있습니다.

• 휠 베어링 교체: 휠 베어링이 마모되면 소음을 발생시킬 수 있습니다.
• 브레이크 패드 및 로터 교체: 브레이크 패드나 로터가 마모되면 소음을 발생시킬 수 있습니다.
• 타이어 상태 확인: 타이어가 마모되거나 펑크되면

 

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